I. 즉시 기계를 정지하고 자연 냉각시킵니다.
과부하 직후에 엔진을 끄지 마십시오. 터보차저와 오일 회로의 열 충격 손상을 방지하려면 5~10분 동안 공회전 상태로 두십시오.
자연 냉각을 위해 최소 30분 정도 기다리십시오. 냉각수 온도는 다음과 같습니다.<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C before proceeding with further operations.
II. 코어 유체를 교체하여 시스템 성능 복원
엔진 오일 및 필터 교체: 과부하로 인해 엔진 오일이 고온으로 산화되어 윤활유가 손실됩니다.- 완전히 교체해야 합니다.
유압 오일 및 필터 요소 교체: 열화된 유체로 인해 밸브 고착이나 펌프 마모가 발생하는 것을 방지합니다.
변속기 오일 상태 점검: 트랙션 임팩트 롤러의 경우 기어 오일이 열화되지 않았는지 확인하고 표준 수준까지 보충하십시오.
III. 취약한 구성요소 검사에 집중
진동 베어링: 청진기를 사용하여 비정상적인 "윙윙" 또는 "딸깍" 소리가 나는지 확인하십시오. 이상이 발견되면 즉시 교체하십시오.
강철 휠 용접: 육안으로 검사하거나 초음파 결함 탐지기를 사용하여 휠 허브 연결부와 보강 리브 부분에 미세한 균열이 있는지 확인합니다.
충격 흡수 장치: 고무 블록의 균열과 유압 완충 실린더의 오일 누출을 점검하여 효과적인 댐핑을 보장합니다.
IV. 포괄적인 청소 및 시스템 재설정: 라디에이터, 엔진실 및 강철 휠에서 오일, 먼지 및 기타 오염 물질을 청소하여 효율적인 열 방출과 작동 균형을 보장합니다.
기기 매개변수를 재설정하고, -치명적이지 않은 오류 코드를 삭제하고, EMS 시스템이 정상 모니터링 상태로 돌아왔는지 확인합니다.
