I. 교체가 필요한 주요 유체
엔진 오일 및 필터: 과부하는-오일의 고온 산화를 유발하여 윤활유 손실을 초래합니다. 실린더 스코어링 및 베어링 고착을 방지하려면 완전한 교체가 필수적입니다.
유압 오일 및 필터: 이 유체는 열화되기 쉽고 고무 및 금속 부스러기가 생성됩니다. 밸브 어셈블리 막힘 및 펌프 마모를 방지하려면 교체가 필요합니다.
기어박스 오일(트랙션 임팩트 롤러용): 유화 또는 품질 저하를 확인하십시오. 표준 수준으로 보충하거나 교체하십시오.
II. 수리 또는 교체가 필요한 취약한 구성 요소
1. 진동 베어링
과부하로 인해 수명이 30%~50% 단축됩니다. 비정상적인 소음, 과열, 풀림 등이 발생하면 교체가 필요합니다.
검사를 위해서는 전문적인 청진기를 사용하는 것이 좋습니다. 이상이 발견되면 즉시 기계를 정지하고 수리하십시오.
2. 강철 휠 용접
금속 피로는 특히 허브 연결부와 보강 리브 부분에 미세한 균열을 일으킬 수 있습니다.{0}}
육안 검사 또는 초음파 결함 탐지기 검사가 필요합니다. 균열이 발견되면 용접 수리 또는 전문가의 교체가 필요합니다.
3. 유압 시스템 구성 요소
유압 펌프, 모터, 밸브 어셈블리 및 배관이 포함됩니다. 누출, 불안정한 압력 또는 느린 작동에는 분해, 검사, 수리 또는 씰 교체가 필요합니다.
심한 경우에는 파이프가 파열되어 고압 호스를 즉시 교체해야-할 수도 있습니다.
4. 엔진 시스템
푸른 연기(오일 연소) 및 심각한 전력 손실로 인해 터보차저, 피스톤 링 또는 실린더 블록을 검사해야 할 수 있습니다.
과도한 흡입 저항으로 인해 부하가 악화되지 않도록 공기 필터를 청소하거나 교체하십시오.
5. 충격 흡수 장치 및 쿠션
갈라진 고무 충격 흡수 장치와 새는 유압 완충 실린더는 에너지 흡수를 회복하고 엔진 구조를 보호하기 위해 교체가 필요합니다.
III. 시스템 청소 및 상태 재설정
효율적인 냉각과 균형 잡힌 작동을 보장하려면 라디에이터와 엔진실을 청소하고 강철 휠에서 침전물(예: 아스팔트 또는 진흙)을 제거하십시오.
기기 매개변수를 재설정하고, ECU 오류 코드를 삭제하고, 엔진 관리 시스템(EMS)이 정상 모니터링 기능으로 돌아왔는지 확인합니다.
실시간 작동 데이터를 읽고 -장기적인 과부하 동작을 분석하려면 진단 장비를 연결하는 것이 좋습니다.
