I. 체액의 심각한 열화
1. 엔진 오일이 검게 변하거나, 금속 부스러기가 포함되거나, 유화되는 경우: 심각한 내부 마모 또는 물 유입으로 인해 윤활 장애가 발생했음을 나타냅니다.
2. 유압 오일의 색이 어두워지거나, 타는 냄새가 나거나, 부유 물질이 포함되어 있는 경우: 오일이 고온-산화되어 밸브가 고착될 수 있음을 나타냅니다.
3. 변속기 오일에 거품이 생기거나 흐려짐: 씰링 불량 또는 내부 과열을 나타냅니다. 즉각적인 교체가 필요합니다.
II. 비정상적으로 높은 장비 작동 온도
1. 수온이 지속적으로 95도를 초과하며, 냉각 시스템이 막혔거나 냉각수가 부족하여 저속에서도 냉각이 어렵습니다.
2. 작동유 온도가 정상보다 15~20도 높기 때문에 씰 노화가 가속화되고 누출 위험이 증가합니다.
3. Bearings are hot to the touch (>70도), 윤활 불량 또는 피로 손상을 나타냅니다.
III. 전반적인 기계 성능이 크게 저하됨
1. 출력이 부족하고 가속이 느립니다. 풀 스로틀에서도 작동 속도를 유지하는 것은 어렵습니다.
2. 응답하지 않는 진동 시작/중지 또는 불안정한 진폭은 진동 모터 또는 편심 블록 시스템의 오작동을 나타낼 수 있습니다.
3. 조향이 심하고 제동 거리가 길어지면 건설 안전에 영향을 미치므로 유압 및 제동 시스템을 검사해야 합니다.
IV. 비정상적인 소음, 누출 또는 구조적 위험
1. 스틸 휠이 회전할 때 "딸깍" 또는 "윙윙" 소리가 나면 베어링이 느슨해졌거나 기어 맞물림이 비정상적일 수 있습니다.
2. 유압 라인의 오일 누출이나 조인트에서 떨어지는 오일은 폐유뿐만 아니라 파이프 파열로 이어질 수도 있습니다.
3. 용접 부위, 특히 강철 휠 연결부의 균열이나 페인트 벗겨짐은 파손 위험이 있습니다.
V. 계기 경보 또는 ECU 오류 코드 최신 로드 롤러에는 전자 모니터링 시스템이 장착되어 있습니다. 다음 경고가 나타나면 즉시 유지 관리가 필요합니다.
1. Engine load consistently >90%
2. Hydraulic system pressure exceeds limits (>25MPa)
3. ECU는 P0234(부스트 압력 초과-) 또는 P0087(연료 압력 부족-)과 같은 오류 코드를 보고합니다.
