많은 엘리트 지상 건설 팀에게 여름은 매우 골치 아픈 계절입니다. 첫째, 여름에 비가 내립니다. 공사기간을 단축하기 위해 우천 시 공사를 진행해야 하는 경우가 많았다. 둘째, 환경오염 문제이다. 현장의 각종 먼지는 해결하기가 불편합니다. 오늘 소형 롤러 제조업체가 자세히 설명합니다.
1. 우기 및 홍수 기간 동안 소규모 도로 롤러 프로젝트의 건설은 현지 기상 조건과 프로젝트가 건설되는 도시의 특정 조건에 기초해야 합니다.
2. 이 프로젝트를 건설하는 동안 오르막이든 내리막이든 로드 롤러의 구동축은 뒤에 있어야 합니다. 그 특징은 오르막길을 갈 때 후방 구동축이 경사면과 장비 자체에서 발생하는 구동력을 견딜 수 있다는 것입니다. 동시에 앞바퀴는 지면에 대한 초기 압력을 수행하고 구동 바퀴에서 발생하는 큰 전단 응력을 견뎌냅니다. 내리막길에서 핸드 휠의 무게로 인한 시각적 충격은 구동 휠의 브레이크에 의해 상쇄됩니다. 앞 타이어가 움직이는 컴파운드만이 구동 휠 전단 응력을 견딜 수 있습니다. 장마철에 소형 로드 롤러를 작동시키는 기술적인 과정은 기준에 따라 임시 방수 피난처를 설치하는 것입니다. 공사 기간 동안 강풍과 폭우가 내릴 경우 공사가 중단됩니다.
4. 장마철에는 홍수로 침수될 우려가 있는 지역의 산업설비 및 원자재에 대한 수해대책을 강구하여야 한다. 건설팀은 인력, 기계, 자재의 안전을 확보하기 위해 사전에 안전한 대피 준비를 강화해야 합니다.
5. 내리막길에서 구르는 것은 급격한 속도 조정과 제동 시스템을 방지해야 합니다. 급경사 조건에서의 내리막 다짐의 경우, 먼저 경 롤러로 프리스트레스 인장을 수행한 후, 큰 진동 롤러 또는 작은 롤러로 다짐을 수행한다.
6. 작은 롤러가 장마철에 있을 때는 공사장에 쌓인 물을 즉시 제거해야 합니다. 횡단보도의 오르막길과 내리막길에서는 도로가 미끄러지지 않도록 계단을 굴착하거나 사포질해야 합니다. 건설 보도는 즉시 채우고 수리해야 하며, 산비탈, 자갈 및 기타 원료는 안전하고 원활한 흐름을 보장하고 부드러운 토양을 피해야 합니다. 기초 및 도로의 미끄러짐으로 인한 사고.
